丰田推出最便，宜的电动车-bZ 3，X跨界车

丰田全球第一款没有内燃机的电动汽车是 bZ4X 跨界车，它的需求量并不大。第二款电动汽车是 bZ3 轿车，专注于中国市场，该公司在以一汽汽车制造商为代表的合作伙伴的参与下生产。这家日本巨头在中国还有另一个合作伙伴——广汽集团，正是与它合作，该品牌的第三款全电动车型 bZ3X 被开发并开始生产。

交叉设计体现了许多中国电动汽车的特点。车身长度为4600毫米时，轴距达到2765毫米，宽度在1850和1875毫米之间变化，取决于配套，高度达到1600毫米。这款电动车可以完全是单轮驱动的，这是因为制造商希望尽可能便宜。

在中国市场上，丰田bZ3X提供了7种车型，高端车型的售价为22，000美元。其中五款入门级设备没有配备激光雷达，其中两款高级设备有，这是丰田产品首次出现这种类型的传感器。Lidar交叉套件还支持Momenta主动驾驶辅助系统5.0版本，并配备Nvidia Orin X处理器，每秒处理速度为254万亿次。有了这套设备，bZ3X跨界车可以在大多数情况下自动在中国城市的街道上行驶，而不需要使用精确的数字地图。

唯一的牵引电动机功率为150千瓦或165千瓦，取决于配置。牵引电池的容量应能在CLTC的条件周期内达到430公里、520公里或610公里，也取决于交叉模式。

（内容来源：搜狐财经）